按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對(duì)稱平衡式和對(duì)置式幾種。按壓縮級(jí)數(shù)可分為單級(jí)式、雙級(jí)式和多級(jí)式三種。因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。空壓機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果 使用礦物型空壓機(jī)油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。
空壓機(jī)變頻調(diào)速之后噪音更低,由于穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)運(yùn)行頻率小于工頻,機(jī)械噪音下降,機(jī)械磨損??;空壓機(jī)變頻調(diào)速之后對(duì)儲(chǔ)氣罐容量要求更小。改善空壓機(jī)房?jī)?nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),如增加排風(fēng)扇,導(dǎo)風(fēng)管,將空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機(jī)房使空壓機(jī)房溫度下降,從而降低空壓機(jī)排氣溫度。因?yàn)闈?rùn)滑油高度的黏性,現(xiàn)在除油設(shè)備無(wú)法徹底除掉,這樣無(wú)油空壓機(jī)緊縮后的氣體不含油的特性顯得無(wú)可替代。
壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見(jiàn),我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。注意完整性。大型空氣壓縮機(jī)的零件,部件都很重,拆卸時(shí)要準(zhǔn)備好起吊工具、繩套,并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件,不要碰傷和損壞;排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。